如果簡單地歸納汽車的性能，則可以說只有三種性能：行駛、轉(zhuǎn)彎和停車。在這三個性能中，最重要的就是制動性能。汽車如果不能很好地停車或制動，就不敢加大動力向前，可以說沒有制動就沒有速度。因此，所有跑車的制動性能都超強。從安全的角度上來講，制動性能是汽車的最重要性能。山東道路救援在這里給大家詳細的聊一聊關(guān)于制動方面的知識。

不論你采用什么制動系統(tǒng)，也不管你裝備有多么先進的制動技術(shù)，但衡量制動系統(tǒng)性能的最重要指標還是我們常說的制動距離。這個距離越短，那么制動性能就越好，你行車的安全系數(shù)就越高。

60公里/小時到0制動距離對市區(qū)行駛時更有意義，而100公里/小時到0制動距離則對高速公路行駛時更有意義。

一般來講，制動距離和制動時車速的平方成正比。如50公里/小時到0的制動距離為12米，那么，100公里/小時到0的制動距離就可能為48米。通常小轎車的60公里/小時到0的制動距離在16米內(nèi)應(yīng)為正常，一般在15米左右;而100公里/小時到0的制動距離在45米之內(nèi)便為正常，一般在40米左右。

制動時間也是個重要指標，而且是個容易被忽視的制動性能指標。試想，如果一輛車的制動距離較短，但所用時間卻較長，也很容易撞上其他移動的物體，如車輛或行人等。因此駕駛者在選車時在看其動力、配置的同時能兼顧一下百公里剎車距離是不是在正常值之內(nèi)。

正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。