清障車按能力劃分：輕型，中型及重型。輕型清障車作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中型載貨汽車，大中型客車等，重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及重型半掛汽車系列等。救援車分為黃牌和藍(lán)牌，藍(lán)牌救援車并不具備部分車輛救援的資質(zhì)。

由于高速費(fèi)改，如今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量藍(lán)牌救援車。這些車輛是專門鉆高速收費(fèi)的漏洞而應(yīng)運(yùn)而生的，他們以所謂輕便、節(jié)油、過路費(fèi)低、駕駛證只需C證等低成本在救援行業(yè)違規(guī)運(yùn)營(yíng)，殊不知這給用車客戶及道路交通埋下了重大的安全隱患。

首先，藍(lán)牌車板長(zhǎng)4.2米，而現(xiàn)在家用車長(zhǎng)度一般在4.5米左右，在運(yùn)輸過程中車尾部探出來一塊，嚴(yán)重超長(zhǎng)，行車時(shí)存有嚴(yán)重的安全隱患。

這樣超載超長(zhǎng)，看著都害怕，這樣的救援有安全保障嗎？

再是藍(lán)牌清障車主要的危險(xiǎn)性是折疊尾板承重問題，一旦液壓桿泄漏會(huì)直接導(dǎo)致被救援車掉下來，給被救援車輛及后方車輛、行人造成重大安全隱患。

還有就是藍(lán)牌救援司機(jī)一般為C1證，很多沒有經(jīng)過系統(tǒng)規(guī)范的安全操作培訓(xùn)，救援技能欠缺，存在重大安全隱患。

總之藍(lán)牌救援車其實(shí)就是鉆國(guó)家法律空子的衍生物，他們憑借過路費(fèi)低等特點(diǎn)，為搶占資源低價(jià)接單，擾亂了正常的救援行業(yè)秩序，又因?yàn)橥ㄟ^低價(jià)進(jìn)行惡意競(jìng)爭(zhēng)獲得資源，不得不采取超載超長(zhǎng)、多拉快跑的方式來獲得利益，疲勞駕駛已經(jīng)是見怪不怪，給交通安全埋下了重大的安全隱患。

為打擊藍(lán)牌違規(guī)使用，保障救援行業(yè)健康發(fā)展，保護(hù)人民生命安全和減少人民經(jīng)濟(jì)損失，山東省汽車流通協(xié)會(huì)在3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日專門下發(fā)了“選擇藍(lán)牌救援車消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)警示”，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)還深入基層了解違規(guī)使用藍(lán)牌救援車輛的現(xiàn)狀，拉開了抵制打擊違規(guī)使用藍(lán)牌清障車非法超載超長(zhǎng)行為的序幕。

2022年5月7日，《護(hù)航 車生活》欄目組專門制作播放了“小心 藍(lán)牌救援車危險(xiǎn)”的節(jié)目，提示廣大車友為了自身權(quán)益，一定選擇正規(guī)有實(shí)力的救援公司！