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1.先掀開被施救車的蓄電池正極保護套,把紅線一端夾緊蓄電池正極位置,然后把紅線的另一端接到施救車的正極,正極連正極此時值得注意的是,紅線的接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位,防止短路,造成兩車蓄電池燒毀。
2.確定被施救車的蓄電池負極的位置,把黑色線的一端接上負極,然后把黑線另外一端接到施救車的蓄電池負極或車身上或機腳金屬部分,因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上,俗稱搭鐵。注意的是要確保是否夾緊,啟動時電流較大,未夾緊時會有發(fā)生意外的可能。
3.坐入施救車內(nèi),啟動發(fā)動機,讓發(fā)動機怠速工作一會兒,為被施救車的蓄電池進行充電。值得注意的是車輛在啟動瞬間,切忌接觸搭電線和蓄電池。
4.山東汽車救援確保被施救車所有用電設備都處于關閉狀態(tài),然后啟動車輛,因為用電設備都會拖動發(fā)動機啟動,使得啟動車輛需要更大的電流。若還是打不著火,則把有電的車轉速拉高一些,再次正常著車。此外,被施救車正常著車后,先讓兩車同時怠速一會兒,給蓄電池充下電。
5.斷開搭電線,先斷開被施救車的負極搭電線,再斷開施救車的負極搭電線,再斷開被施救車正極搭電線,斷開施救車的正極搭電線。