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發(fā)動機聲音會出現(xiàn)過大的問題,不少車主都一直被這問題困擾著。究竟發(fā)動機聲音大是由于什么問題造成的,又是怎樣做才能減少發(fā)動機的聲音?今天山東拖車救援公司就向大家解釋下原因及如何降低汽車噪聲。
1、機油粘度一般都發(fā)作在對比好的車型,配氣體系的氣門挺桿有些使用了液壓挺柱,如紅旗、奧迪、桑塔納等轎車。使用液壓挺柱,可保證氣門空隙為零,從根本上消除氣門響。此刻,機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用,由于發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)十分高,機油流進流出液壓挺柱的頻率也十分高。當(dāng)機油粘度大時,必然形成每次的進油量不足,液壓挺柱反響滯后,相應(yīng)的挺桿伸出長度不行,氣門空隙加大,由此形成氣門產(chǎn)生響聲。如果因機油粘度大而導(dǎo)致氣門響時,只需換上粘度低些的機油就可以解決疑問。
2、有積碳因為老機油越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。當(dāng)換上新機油時,發(fā)動機不能適應(yīng)機油的粘度,可能會拉高轉(zhuǎn)速,進而造成發(fā)動機噪音大
3、氣門漏氣氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為顯著,響聲隨負(fù)荷增加而增強,首要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不妥或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座傾斜或氣門空隙小,致使氣門燒蝕導(dǎo)致氣門封閉不嚴(yán)而漏氣響。拆下氣缸蓋,研磨氣門,查看氣門繃簧彈力,從頭調(diào)整氣門空隙。