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首先,山東汽車救援中,發(fā)現(xiàn)好多不同車型,然后需要不同類型的液體,所以給大家介紹防凍液有:甘油型、甲醇型、乙醇型。甘油型因其流動性差,后兩種因為易揮發(fā),氧化性及安全性較差。所以逐步被乙二醇所代替。選用時要注意比車使用地溫度低10℃的防凍液而且不同型號不能混用。
機油國外按照機油品質分類,用s表示汽油用機油。從sa到sh排列,s后面的字母每往上提升一個,機油的品質就上升一個層次。機油的粘度一般用w表示。w前的數(shù)字越小說明機油低溫時流動性越好,而且隨溫度的變化也很小,適宜冬季使用。機油一般有合成機油和礦物機油之分。合成機油因其潤滑性和氧化后的油垢少的特點而成為中、高級汽車潤滑的很好的選擇。
剎車油大體上有:醇型、礦物油型、合成型3種。醇型剎車油沸點較低,低溫時不太穩(wěn)定。礦物油型的適用的溫度范圍比較大,但是它對剎車系統(tǒng)中的橡膠件有溶解作用,會造成油路堵塞和漏油。對橡膠件的要求比較高。合成型的對橡膠件的溶脹率小,油的黏度隨溫度的變化也小,這種剎車油普遍使用在大功率、重負荷、高速的汽車上。
齒輪油是根據(jù)黏度的級別和使用性能來分類的。國際上根據(jù)齒輪油在100℃時的運動黏度以及在150pa條件下的達到很高的溫度分為:70w、75w、80w、85w、90、140、250,帶w的適合在冬季使用。建議根據(jù)車使用地的比較低和比較高溫度選擇合適的黏度等級。
使用性能則根據(jù)齒輪負荷承載能力和使用場合不同分:gl-1到gl-6六個等級。對于工作條件苛刻的主傳動器、雙曲線主傳動器以及中、高檔轎車應選gl-4、gl-5齒輪油。對于一般機械型的齒輪傳動的用gl-3就可以了。